德国财政部长不同意欧盟从2035年起禁售燃油车的计划

  欧盟从 2035 年起禁止销售内燃机汽车的计划可能在德国面临重大障碍,此前德国财政部长表示反对,这是欧洲绿色议程的关键支柱。欧盟委员会已提议到 2035 年强制淘汰所有新的内燃机 (ICE) 汽车和货车,这意味着欧洲汽车行业必须在未来 15 年内有效地转向仅生产电动汽车 (EV)。

德国财政部长不同意欧盟从2035年起禁售燃油车的计划

  德国对此决定表示反对,原因很明显,汽车是离政治最近的产业。目前德国的汽车行业在2020年占德国GDP的9.8%,直接雇用约80万名员工,加上电气工程和金属生产等上下游供应商,雇员总数可达93.6万,还将对德国的经济造成巨大的影响。

  欧盟禁售燃油车,德国是最直接的受损方,因此德国反对禁售燃油车的是意料之中的事情。

  德国是内燃机的先行者,也有世界上最主要、水平最高的燃油车生产商。在中国,即使国产车不断攻城略地,打败了韩系车、法国车,但在豪华品牌方面,永远是宝马、奔驰和奥迪。而BBA这三家全都是德国汽车厂商。

  德国在中国高端市场的风光,日本在中美中端市场的地位都会被新能源汽车冲击,考虑到汽车产业事关国际民生,未来中、欧市场都将变得越来越封闭,自主品牌占主流。德国汽车制造商在电动汽车的研发与生产方面并不处于领先地位,甚至处于落后状态,从燃油车到电动车,德国极可能失去在汽车产业中的主导地位,进一步影响到政治地位。

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